אנשים טובים יודעים את הדרך

תכנון וייעוץ בהנדסת תחבורה ומערכות מידע גיאוגרפיות (GIS).

תחומי פעילות

סימולציה ומודלים לכלי רכב והולכי רגל

הדמיה דיגיטלית של תשתיות קיימות או עתידיות, לניהול תנועה של כלי רכב, רכבות והולכי רגל, באמצעות מודלים ממוחשבים לצורך הערכת יעילות והתאמת התכנון טרם הביצוע בשטח או לצורך שיפור של מערכות קיימות.

קרא עוד

תכנון רמזורי העדפה

פיתוח וכתיבת לוגיקות למערכות רמזורים אשר מתעדפות תחבורה ציבורית (רכבות, אוטובוסים וכדומה) או כלי תחבורה נוספים הזכאים להעדפה. בדיקות ובחינת יעילות של מערכות רמזורים חכמות, וכן כתיבת הנחיות לתכנון.

קרא עוד

תכנון תחבורה ותחבורה ציבורית

הכנה וניתוח של תחזיות ביקושים, תוכניות אב לתחבורה, תכנון אסטרטגי למערכות תחבורה לרבות בדיקות השפעה תחבורתיות. תכנון קווי תחבורה ציבורית על היבטיה השונים הן ברמה של תכנון קונספטואלי אסטרטגי והן לרמה של תכנון מפורט.

קרא עוד

תכנון תנועה ורמזורים

תכנון הסדרים הנדסיים ותב״עות לתשתיות תחבורה לכל שלבי התכנון (מוקדם, סופי ומפורט) לרבות רמזורים, שלבי ביצוע, הסדרי תנועה זמניים וחניונים.

קרא עוד

תכנון כבישים

תכנון גיאומטריה (פיסי) של כבישים למערכות דרכים בינעירוניות ולדרכים עירוניות בטופוגרפיות מאתגרות כולל תאום תשתיות וניקוז, הכנת כתבי כמויות ופיקוח עליון בשטח. "תכנון על" לפרויקטים אשר כולל ניהול התכנון לכל הדיסציפלינות עד לביצוע בשטח.

קרא עוד

מערכות בקרת תנועה (ITS) ושילוט

שימוש בטכנולוגיות מתקדמות של שליטה ובקרה (רמזורים/ חיישנים/ מצלמות/ שילוט אלקטרוני/ תקשורת) לצורך ניהול יעיל של התנועה וניצול מיטבי של תשתיות תחבורה קיימות ומתוכננות.

קרא עוד

תפעול רכבתי ותוכניות הפעלה

בחינת תפעול של קווי רכבת (כבדה וקלה) קיימים ומתוכננים, כנגזרת של התשתית הפיסית ואילוצי מערכות האיתות. כמו כן, בחינת תפקוד של מערכות רכבות קלות לאורך צירים מרומזרים הכוללים תנועות כלי רכב, אופניים והולכי רגל.

קרא עוד

פיתוח מאגרי מידע ומערכות מידע גיאוגרפיות (GIS)

איסוף, תיעוד ובקרת איכות למאגרי נתונים תחבורתיים. בניית שכבות אנליטיות להפקת מדדים וניתוחים שונים על מערכות תחבורתיות. ובנוסף, פיתוח מערכות מידע גיאוגרפיות לתחום התחבורה המבוססות על נתוני החברה או נתונים של הלקוח.

קרא עוד

אודות החברה

אליה הנדסה היא חברה לתכנון וייעוץ בהנדסת תחבורה ומערכות מידע גיאוגרפיות (GIS). החברה הוקמה בשנת 1996 ע״י ד״ר אליה בן שבת, כמשרד בוטיק העוסק בעיקר בסימולציות תחבורתיות, ולאורך 30 שנות קיומה הרחיבה את פעילותה לתחומים נוספים.
נכון להיום החברה מספקת שירותים מקצה לקצה (One stop shop) בתחום הנדסת התחבורה, ומאז הקמתה לקחה חלק פעיל בפרויקטים הגדולים והמשמעותיים בתחום התשתיות, שיצאו לפועל במדינת ישראל.
לצד פעילות התכנון ההנדסי (פיזי, תנועה ורמזורים) החברה עוסקת בתכנון תחבורתי, סימולציות, תחבורה ציבורית, ובשנתיים האחרונות החלה לפעול בתחום מערכות המידע הגיאוגרפיות (GIS).
גיוון הפעילויות והיותה של החברה רב תחומית מהווה נקודת חוזק משמעותית, ומאפשר ראיה הוליסטית ורחבה לכל פרויקט.

ערכי היסוד של חברת אליה הנדסה הם איכות וחדשנות. החברה מקפידה על תהליכי עבודה מקצועיים, על מנת לספק את התוצרים התכנוניים הטובים ביותר ללקוחותיה, ללא פשרות על איכות הביצוע.

את ערך החדשנות מביאה החברה לידי ביטוי באימוץ כלי תכנון חדשים, פיתוח מתודולוגיות עבודה, ולקיחת אחריות על משימות ואתגרים ייחודיים לטובת לקוחותיה. אלו מתאפשרים בזכות הבסיס המקצועי החזק ואומץ ניהולי. בשנים האחרונות החלה החברה בפיתוח מערכת מידע גיאוגרפית לתחבורה ציבורית, המבוססת על מאגר עתק (Big Data) של נתוני תחבורה, אשר מתועדים ומתוחזקים על ידי צוות פיתוח בחברה. מערכת זו ששמה CityPulse, מהווה נכס לחברה, המאפשר לה להפיק תובנות משמעותיות על מערכות תחבורה מורכבות, במסגרת הפרויקטים בהם החברה פועלת. חברת אליה הנדסה מחזיקה בתקן איכות ISO 9001:2015, והינה ספק מורשה של משרד הבטחון.

הכירו את צוות המומחים שלנו

ד"ר אליה בן שבת

מנכ"לית

בוגרת הטכניון, בעלת דוקטורט בניהול ובקרת תנועה (ITS), עם ניסיון מצטבר של 30 שנה בתחום התחבורה. חלוצת השימוש במודלים לסימולציה לצורך שיפור של תוצרי התכנון וביצירת מודלים ממוחשבים לייעול תהליכי תכנון. במקביל, משתתפת בוועדות היגוי שונות ותורמת לקביעת הנחיות ועקרונות המפורסמים ע"י משרד התחבורה והרשויות השונות.

אינג' עירית טקץ

סמנכ"לית

בוגרת טכניון עם מעל 25 שנות ניסיון. מובילה במשרד את תחום תכנון התנועה והרמזורים בפרויקטים המובילים המקודמים כיום בישראל. מתמחה בתכנון רמזורי העדפה בצמתים, תכנון קווי רכבות קלות וקווי BRT.

‍

אינג' שני למברט

ראש תחום סימולציה ומודלים

בוגרת הטכניון בעלת תואר שני בהנדסה אזרחית עם 20 שנות ניסיון בתחום התחבורה. שני מובילה את תחום פיתוח המודלים וכלי הסימולציה למגוון רחב של יישומים לרבות מערכות תחבורה, מערכות רמזורים שכוללים העדפה לתחבורה ציבורית, חניונים, תפעול רכבתי ותנועת הולכי רגל.

רותם גריצמן

ראש תחום תחבורה ציבורית

בוגרת האוניברסיטה העברית ובעלת כ-13 שנות ניסיון בתחום הנדסת התחבורה במגזר הציבורי והפרטי. רותם מובילה את תחום תכנון התחבורה והתחבורה הציבורית בחברה, וכן מנהלת פרויקטים בתחום מערכות המידע הגיאוגרפיות. רותם מובילה תכנון מערכתי ופרטני, תכנון מבוסס נתונים ומדידה, מערכות תחבורה משולבות וכן תכנון עירוני מוטה ניידות וקיימות.

ד״ר מיכל לייכטר

מנהלת פיתוח מערכות מידע גיאוגרפיות

בעלת דוקטורט בגיאוגרפיה ולימודי סביבה. עוסקת מעל ל- 20 שנה במדע נתונים מרחבי (Spatial Data Science) ומערכות מידע גיאוגרפי (GIS) בקוד פתוח. בעלת ניסיון עשיר במידול מידע מרחבי גדול, כולל בתחומי התלת מימד העירוני; AI ורשתות נוירונים בראיה ממוחשבת מרחבית (Spatial Computer Vision), בין היתר תמונה וענני נקודות תלת מימדיים; ניתוח רשתות ומידע תחבורתי; וויזואליזציה של מידע מרחבי.

‍

טל פישר

ראש תחום רמזורים

בוגר תואר ראשון ושני בהנדסת תעשייה וניהול, עם ניסיון של 12 שנים בתחום התחבורה. מומחה לתכנון רמזורי העדפה, ומוביל מטעם המשרד את הפרויקטים בתחום זה. שותף לכתיבת הנחיות ארציות לתכנון רמזורים ושימוש כלי תכנון לתחום זה.

הפרויקטים שלנו

פיתוח ותחזוקה של מודל סימולציה היברידי למטרופולין תל אביב

הקמה ושימוש המודל סימולציה היברידי לכל מרחב מטרופולין תל-אביב. המודל נועד לסייע בבחינת הסדרי התנועה בזמן העבודות להקמת קווי הרכבת הקלה במטרופולין.

הצג עוד

סימולציית הולכי רגל לתחנת רכבת בן גוריון

ניתוח תפקוד של תנועת הולכי הרגל בתחנת רכבת נתב"ג המתוכננת ובמעברים לטרמינל. הבדיקה סייעה בשיפור התכנון לרבות המעברים, מספר מעליות דרגנועים וכיוונם.

הצג עוד

מודל הקו אדום, הכחול והחום במטרופולין תל אביב

ניתוח תפקוד של תוואי קווי ה-BRT החום והכחול במטרופולין תל-אביב. הבדיקות באמצעות הסימולציה סייעו לבחור בחלופות הסדרי התנועה המיטביות לתוואי, כמו כן, סייעו בגיבוש תוכנית ההפעלה והקווים שיורשו היכנס לנתיבי ה- BRT.

הצג עוד

תכנון גיאומטרי ותכנון מוביל – עוקף גוש חלב (כביש 89)

תכנון גיאומטרי ותכנון מוביל – עוקף גוש חלב (כביש 89) תכנון גיאומטרי ותכנון מוביל – עוקף גוש חלב (כביש 89) תכנון גיאומטרי ותכנון מוביל – עוקף גוש חלב (כביש 89) תכנון גיאומטרי ותכנון מוביל – עוקף גוש חלב (כביש 89) תכנון גיאומטרי ותכנון מוביל – עוקף גוש חלב (כביש 89) תכנון גיאומטרי ותכנון מוביל – עוקף גוש חלב (כביש 89)

הצג עוד

תפעול של רמזור "חכם" אדפטיבי

תפעול של רמזור "חכם" אדפטיבי תפעול של רמזור "חכם" אדפטיבי תפעול של רמזור "חכם" אדפטיבי תפעול של רמזור "חכם" אדפטיבי תפעול של רמזור "חכם" אדפטיבי תפעול של רמזור "חכם" אדפטיבי תפעול של רמזור "חכם" אדפטיבי

הצג עוד

תכנון קו ירוק של הרכבת הקלה במטרופולין תל-אביב

תכנון קו ירוק של הרכבת הקלה במטרופולין תל-אביב תכנון קו ירוק של הרכבת הקלה במטרופולין תל-אביב תכנון קו ירוק של הרכבת הקלה במטרופולין תל-אביבתכנון קו ירוק של הרכבת הקלה במטרופולין תל-אביב

הצג עוד

תפעול תחנת נמל התעופה בן גוריון (נתב"ג)

תפעול תחנת נמל התעופה בן גוריון (נתב"ג) תפעול תחנת נמל התעופה בן גוריון (נתב"ג)תפעול תחנת נמל התעופה בן גוריון (נתב"ג)תפעול תחנת נמל התעופה בן גוריון (נתב"ג)

הצג עוד

תכנית אסטרטגית לתשתיות תחבורה במטרופולין תל אביב

לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית גולר מונפרר סוברט לורם שבצק יהול, לכנוץ בעריר גק ליץ, ושבעגט ליבם סולגק. בראיט ולחת צורק מונחף, בגורמי מגמש. תרבנך וסתעד לכנו סתשם השמה - לתכי מורגם בורק? לתיג ישבעס. לורם איפסום דולור סיט אמט, קונסקטורר אדיפיסינג אלית גולר מונפרר סוברט לורם שבצק יהול, לכנוץ בעריר גק ליץ, ושבעגט.

הצג עוד